为什么奥迪TTs 20的马力大于32的?79111九龙堂凤凰

更新时间:2019-10-19

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  展开全部马力和平衡2.0好,但是在平顺性和动力总成还是3.2好一点,且2.0的发动机是调教得比3.2的更激进,现阶段大众的2.0T发动机(TT上的)极限还是不能和3.2(还是TT上的)比,大概是同时代的3。0左右。(我刚好有朋友有买来包二奶的TT和TTS,飞雕开关插座电线要怎么接平特一肖论坛,是两个人,)

  总的来说3.2的发动机其实是因为调教问题而不是本身问题(毕竟现在在技术上Turbo的引擎一定要有足够的调教才能使用,不像自然吸气一样好调),其我也不记得具体数据(是数据(马力等)不是我上面所说的),但还是希望能帮到你

  我说楼上(原楼下)那位,你知不知道你说的是在怎么样的车啊,都是调教到极限(如EVO)的车,你把奥迪的引擎也调教一下,保证能到那个位置,汽车的动力不只是要看他的出厂价,牌子,还要看市场定位和原车配置。我承认日系车很好,我也是喜欢GT-R的,我还是在同一价位sti的狂热者,但是你要看人家的是什么定位的车才行啊,EVO想加大马力必须要加装配件(如大蘑菇),再不然就要加大缸径或加长行程才行,(不信我你开个贴我和你说个够,给我地址)EVO的调教已经注定他是那样啦 ,但是TT的定位不是EVO那样,你可以去改装车厂那问一下,TT引擎不不装大改只调教引擎能不能和小红(日系车的顶级引擎一般是红顶,这项我不太确定,但是为了扫盲我还是写啦,不要用这个来寻事,但是我至少确定EVO的是红顶发动机)。还有,跑车的定位和赛车不同,他注定要有成为藏品的的成分,79111九龙堂凤凰天机!但是赛车只是用来比一场到几场比赛的消耗品,更何况S1可是WRC B组(无限改装,是B还是什么不太记得清,也不要拿这个来寻事)的车,能和有合法上路资格的的S8(人家还是A8的高性能版而已)比吗?更何况你拿一部9X年的EVO和9X年的波子(人家也是斯图加得的车厂,现在还和大众成一家了,而奥迪在那时已经是大众旗下的啦)比(相同环境相同里程相同使用方式是什么也相同,更不要拿这说),肯定是波子的车况相对较好,因为EVO的调教差不多都是出厂极限啦,但是德、欧系车的调教都是按收藏品和长久使用的方式来调的(所以说为什么很多人都说日本车用不久),当然不同,这就是老牌强国和新兴强国的政府和人民的不同了,GT-R车是好,比911Turbo还快,但是人家的使用寿命不够啊(材料和制造问题,是制造,不是造工)。所以说为什么GT-R又快又省,就是这原因。为了在性能上片面强过欧系跑车而不顾使用者(当然,买GT-R而放弃911的大多数还是中国和日本暴发户思想得人,他们可以买了就得换新的车而不会为了每一驾车花钱保养,郭富城就是这样,只是买限量版,而不是去真正体会车的灵魂)这和我们文革还有又有什么区别呢?

  老兄,你不知道吧,涡轮增压器可是个机器厉害的东西,别看TTS是只有2.0排量,但他的发动机的曲轴,连杆,缸体,等等都经过奥迪S部门的强化,并且装上一个涡轮增压。涡轮增压是把压缩的空气送入汽缸,论电视综艺节目《我就是演员》演技竞演模式的,而自然吸气只是靠大气压强送入汽缸的,大量的空气加上多喷点油,就能压榨处无穷的马力,比如三菱EVO,同样是2.0,马力高达300匹,奥迪S1WRC赛车2.2排量,598匹马力,有了增压器,2.0的能压榨出1000匹都是可能的,所以TTS那2.0T比3.2马力大也就不足为奇了,如果没有3.2的马力强,那才奇怪呢!

  展开全部我来说给你听 你就肯定明白!你拿旧版的3.2 跟新版的2.0比 当然是那样阿!旧版的2.0是200匹马力 而3.2是250匹马力 重点来了新版的2.0是272马力 但3.2是355匹马力 你拿新2.0跟旧3.2的做比较当然会想不通阿! 而我所说的新旧版又是大改款的版本 并不是小改款! 在说现在都已经2009年了一台2.0拥有272马力又如何呢?

  人家其他品牌的2.0的车早就在10多年前就已经拥有那种性能马力了 而AUDI到现在才....好一个百年品牌阿(从没突破性的发展 至于是不是引进人家的技术再研发 就不多说了)!单单说我的车就好因为也刚好是2.0的 我8年前买的当时原厂马力就265匹了(我这还是最后代的 那你想想前几代在几年前就已经有了)! 我们说三菱EVO就好 EVO第一代我记得是1992年 也就是17年前 而这台车的马力是250匹 而现在EVO都已经出到几代了! 而AUDI TT现在 才打算上市销售这种高性能的车 你说有人会买吗 也许在大陆会有人去买 但在其他国家是不太可能 我也不晓得为什么大陆人那么钟爱AUDI这品牌 一样都是中华民族的 人家台湾就不会钟爱AUDI!奥迪在台湾属于很冷门的 而去年台湾的奥迪总代理商就已经没跟奥迪续约了 也就说奥迪在台湾目前还没有代理商帮他销售!

  还有楼上的仁兄 请别拿工厂赛车去跟一般的市售车做比较你怎不拿EVO的厂车跟S1做比较呢? 还有S1厂车哪时有598马力 我线了 而排气量也增进到了5.2了 但马力也才450匹 要是S1 2.2有598马力 那还需要S3 S5.等这些改款吗 请用逻辑跟头脑思索一下好吗!

  而AUDI目前的当家跑车R8 都已经被行家认定为不是纯种超级跑车了(谁叫他连市售的EVO都跑不过)单单说NISSAN的市售车GTR就好 就把R8轻松的海放了! 而R8目前最新款的V10 5.2也才525匹马力 那你说那台S1 2.2会有可能598马力吗 别忘了AUDI R系列比S系列还高等的! 而R8会被认为不是超级跑车原因很简单 因为连一台市售的EVO都跑不过 你说这还能称为超级跑车吗 而超级跑车当时也是AUDI方面自称的 结果呢 哈哈!R8跑输市售EVO这事是千真万确的不夸张的 我刚好有看到那影片纪录那属于国外一个专业团队的评比专家 而驾驭车的也都是知名赛车手下去开的 我看到的是R8跟EVO 正在比性能动力 而2台车就跑直线是重头到尾都是落后 忘了相差几秒了!我说的R8是4.2的 不是目前新款的!说线当时刚推出上市时 把自己说的好像无人能敌一样 但事实证明 一切都是自夸自卖!R8 4.2说线STI 就能KO掉了 这我也有影片 只是不是专业正规的那重测试评比 我看很多大陆人都把R8当成很牛B一样 我都很哭笑不得!很多事情不是用听说的就好 真喜欢它就该去了解它 而不是盲目的崇拜!


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